Прокатимся в поезде

Каждый из нас хоть раз в своей жизни путешествовал поездом. Здорово сидеть у окна и наблюдать за постоянно меняющимся пейзажем. Для этого не надо даже крутить головой, как филин, и напрягать шею. Картинка меняется сама со скоростью прямо зависимой от скорости поезда. Если в вас есть хоть капелька романтизма, то вы обязательно увидите прекраснейшие пейзажи, даже если ваша поездка и кратковременная.

Помимо чудесной плантации мака, можно увидеть очаровательную бурёнку, блаженно жующую молодые побеги конопли и жмурясь от удовольствия и солнца, отмахивающуюся от надоедливых мух и слепней своим могучим хвостом. И в голову приходит мысль о том что длины хвоста явно не хватает для того, чтобы согнать этих приставучих кровососов с шейной (кстати, нежной, вкусной и самой подходящей для шашлыка) части её тела. Поэтому ей постоянно приходится трясти головой и шевелить ушами. А если бы хвост был длиннее, то мышцы шеи напрягать бы не пришлось, как совсем не напрягает их, смотрящий в окно едущего поезда. Соответственно мясо для шашлыка было бы ещё более нежное.



Но природа видимо всё продумала. Если бы хвост был метра два, то он обязательно волочился бы по земле и на него обязательно наступил бы бык, который подошёл к корове сзади для серьёзного разговора. И естественно корова, как любая особа женского пола, обязательно обиделась бы. Вследствие её обиды на молодого, полного сил бычка может случиться так, что и не появится в этот мир телёнок. А шашлык из молодого телёнка — это вообще само то, что надо.

Вот так сидя у окна плацкартного вагона, можно связать коровий хвост с шашлыком. Говядина уже давно скрылась из вида, а вкус и запах шашлыка отогнать сложно, даже если он иллюзорный и существует лишь в твоём мозгу. А это означает только одно – пора харчеваться.

Потрапезничать в вагоне – это приятная и полезная процедура. Полезная — потому что в результате приёма пищи, организм через различные химические и физические реакции наполняется энергией, необходимой для его нормального существования. А ведь нам с нашим организмом по пути на протяжении всей жизненной дороги. И тело вновь набирается сил. И эти силы необходимы, к примеру, для действий подобным тем, к которым готов бык, подошедший сзади к длиннохвостой корове. Приятная — потому, что… ну где вы ещё покушаете на ходу на хорошей скорости (не будем брать в сравнение бег с разваливающимся полуфабрикатом в руке на работу или с неё, пытаясь успеть на автобус) и если повезло с попутчиками, в отличной компании. И не забываем про вид из окна, дешёвой имитации обеда на природе.

Конечно, на столе появляются различные яства: жареная курочка, сыровяленая колбаска, домашний сырок, бочковые огурчики, «только с грядки» помидорчики, лучок в перьях и вот ОНА — королева стола, величаво стоящая среди всех этих вкусностей, свежая как утренняя роса, прозрачная как моча новорожденного ребёнка – бутылочка кристально чистой водочки. А что? За знакомство в вагоне – это свято. Но перед всем этим надо обязательно помыть руки. А сделать в вагоне это можно только в туалете, а заодно и сбросить лишний балласт, чтобы освободить место для курочки в водочном соусе. На туалете мы долго останавливаться не будем, потому как сортир в вагоне не самое чудное место. Особенно после некоторых пассажиров, иногда создаётся впечатление, что там побывала та самая бурёнка, мирно жевавшая конопельку. Есть ещё умывальник у проводника, но попасть к нему сложнее, чем зайти за алтарь в церкви. Не будем об этом и живо к столу.

Через некоторое количество рюмочек (в вагоне это стаканы, которые жадный проводник не хочет давать) польются задушевные беседы за жизнь. И кажется, что твои попутчики тебе знакомы уже тысячу лет. И что они самые лучшие люди не только в вагоне, но и во всём поезде. Да что там в поезде, на всей территории, где только ездил этот вагон в котором мы так лихо мчимся вперёд. И проводник не такой уж и урод, как показался сразу, вполне приветливый. Надо его пригласить к столу в нашу супер-компанию. Ух ты, откуда появился ещё один фауст-патрон? Наверное, это волшебный вагон. И спеть хочется. А не затянуть ли нам нашу? Не все знают слова – не беда, некоторые пассажиры спят? Ну мы же от души!

Хэк — провал. Где я? Ага сортир. Плоховато себя стал чувствовать и поэтому решил посетить это заведение. Наверное солями просроченная. Спать, спать, спать.

Проснуться тяжело, но этот чёртов проводник не отстанет. Наконец то моя станция.

Конечная станция «ВЫЛЕЗАЙКА».

HO давайте вспомним, что кроме пассажиров в вагоне присутствует ещё один человек. Верно – это проводник. И весь этот путь он видит несколько с другого угла. Но об этом в следующий раз.